BVG-Chef will ab 2030 emissionsfreie Flotte

BVG-Chef Henrik Falk setzt bis 2030 auf eine emissionsfreie Flotte und testet neben Elektrobussen auch den Einsatz von HVO-Kraftstoff (hydriertes Pflanzenöl) für bestehende Dieselbusse. Diese Maßnahme könnte den CO₂-Ausstoß kurzfristig senken, ohne jüngere Dieselbusse vorzeitig auszumustern. HVO könne über 90 Prozent der Emissionen einsparen, doch Umweltverbände kritisieren die begrenzte Verfügbarkeit von Abfällen und mögliche Nutzung von Palmöl. Bis 2027 plant die BVG, 500 E-Busse einzusetzen, aktuell fahren 227 von 1.500 elektrisch. Ab 2030 sollen 1.700 emissionsfreie Busse unterwegs sein.